Algemene informatie

Projectomschrijving

De Spaarndammerdijk, tussen Zijkanaal C en de Spaarndammerweg/Batterijweg, verkeert in slechte staat en is verkeersonveilig. Een volledige reconstructie van de verhardingen is nodig. Samen met een begeleidingsgroep, bestaande uit inwoners, hebben wij een plan gemaakt voor een nieuwe inrichting van de dijk.

Het dijkvak behoudt bij de reconstructie de huidige breedte en de huidige maximumsnelheid van 60 km/u. Op het dijkvak worden twee rode fietsstroken aangelegd en tevens worden passeerstroken aangebracht. Deze variant waarborgt de bereikbaarheid voor inwoners, landbouwverkeer en auto’s het beste en verbetert tevens de verkeersveiligheid van langzaam verkeer. Binnen de bebouwde kom wordt de maximum snelheid van het verkeer teruggebracht naar 30 km/u en wordt de bocht met de Lageweg ingekort om deze veiliger te maken.

Figuur 23 

Actuele ontwikkelingen

De voorbereiding van het project is gestart en verloopt volgens planning. De ontwerpfase is nagenoeg afgerond, waarna het project kan worden aanbesteed. Afhankelijk van de aanbesteding zal worden gestart met de uitvoering. De uitvoering zal grotendeels in 2022 plaatsvinden, waardoor een verschuiving wordt gedaan van een deel van het krediet uit 2021 naar 2022.

Kansen en risico’s

Er zijn geen risico’s met grote financiële gevolgen te benoemen.

Gevraagde beslissing

1. In te stemmen met een gedeeltelijke verschuiving van het krediet van 2021 naar 2022.
2. In te stemmen met de administratieve verwerking van de dekking reserve voor 2021 en 2022.